Сравнительный тест-драйв кроссоверов 2008: Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue,Toyota RAV4
 |
From Edmunds.com
перевод www.usadrive.ru
публикация 15.12.08 |
Нам пришлось немало поездить по бездорожью, чтобы испытать полноприводные системы этих автомобилей. |
Постоянная эволюция маленьких внедорожников
В наше время главным преимуществом компактных кроссоверов бесспорно является их экономичность. Они совмещают в себе размеры обычного легкового автомобиля с производительностью полноценных внедорожников. Кроме того, они имеют комфортабельные объемы салона и просторный багажник.
Как известно, кроссоверы бывают разными. Сегодняшний наш сравнительный тест-драйв будет посвящен компактным моделям этих чудо-автомобилей. По нашим подсчетам, всего сейчас их около 17. Они предназначены для разных целей и разных вкусов покупателей – есть спортивные модели, практичные модели, особо мощные, и комфортные модели кроссоверов. Мы выбрали 4 особо понравившихся нам кроссоверов-внедорожников и собираемся сравнить их друг с другом. Итак, участниками нашего соревнования в класса компактных кроссоверов 2007-2008 года будут 2007 Honda CR-V, 2007 Mitsubishi Outlander, 2008 Nissan Rogue и 2007 Toyota RAV4. Все они обладают высокой производительностью и прочими ходовыми характеристиками, а также имеют неплохой набор полезных особенностей и опций. Впрочем, многие детали сугубо индивидуальны, так что готовьтесь – будет интересно!
Четвертое место (74.3 балла): 2007 Mitsubishi Outlander XLS 4WD
Так сложилось, что мы заранее купили 2007 Mitsubishi Outlander XLS 4WD для проведения его полного тест-драйва. После этого автомобиль остался почивать на лаврах в нашей редакционной «конюшне». Однако, как видите, недолго. Что можно сказать об Аутлэндере? Это неплохой автомобиль, который понравился нам своей доступной ценой и достойными характеристиками. Его стоимость в базовой комплектации - $25,635. Добавив еще 5 тысяч долларов, вы сможете оснастить его такими полезностями, как Элитный, Навигационный и Sun&Sound пакеты опций.
Каждый Outlander оснащен 3.0 л. движком V6, мощностью 220 лошадиных сил и шестискоростной автоматической трансмиссией. Кроме того, наша тестовая модель имела также солидную полноприводную систему. Движок этого авто довольно мощный и демонстрирует неплохие скоростные результаты. Благодаря ему XLS разогнался до 96 км\ч за 9.0 секунд. Еще нам понравилась его (впрочем, традиционная для кроссоверов) экономичность. Этот 1.75-тонный автомобиль тратит литр топлива за 7.8 километров пробега.
Интерьер Аутлэндера имеет вполне комфортабельный и функциональный дизайн, позволяющий разместить там немало людей. Этому также способствует просторный и эргономичный третий ряд сидений. Который, впрочем, легко может складываться, позволяя выделить дополнительное пространство для перевозки грузов. Но, все же, главный конек Outlander V6 – это быстрая и уверенная езда. В этом ему помогают удобные контроллеры коробки передач на руле, удобные спортивные сиденья, четкое и предсказуемое рулевое управление и, конечно же, полный привод. В этой машине всё хорошо, но не более того. Именно поэтому мы присудили Mitsubishi Outlander четвертое место в нашем сравнительном тест-драйве.
  |
Больше всего нам понравился внешний дизайн Mitsubishi Outlander – он выглядит, как настоящий спортивный универсал. |
Третье место (75.1 баллов): 2007 Honda CR-V EX-L Navi
Меньше одного балла потребовалось Honda, чтобы обойти Mitsubishi и занять третье место в нашем сравнительном тест-драйве. Со стоимостью в $28,595, 2007 Honda CR-V 4WD EX-L Navi отличается более дешевых моделей CR-V наличием полноприводной системы, кожаной обивки кресел, мощной навигационной системой с поддержкой DVD и возможностью голосового управления и камерой заднего вида, и усовершенствованной аудиосистемы.
Этот автомобиль не имеет ни третьего ряда сидений, ни двигателя V6, что сразу лишило его возможности занять лидирующие позиции в этом соревновании. Впрочем, его 2.4 л. inline-4 движок, мощностью 166 л.с. взаимодействует с пятискоростной автоматической коробкой передач и демонстрирует вполне достойную (но, все же, не впечатляющую) производительность. До тех пор, пока для CR-V не будет доступен движок с турбонаддувом или трансмиссия с режимом «Спорт», никакая супермощность этому автомобилю не грозит. Стоит сказать, что проходимость у этой Хонды тоже неважная, ведь она имеет самую маломощную полноприводную систему и ее двигатель производит наименьшее количество крутящего момента из всей четверки кроссоверов.
Да, CR-V – это не внедорожник. Однако нет худа без добра – этот факт придал ему довольно неплохую маневренность. Что тут говорить, если этот кроссовер благодаря своей короткой 165-см. колесной базе и относительно небольшому 1.6-тонному сумел проехать через слалом гораздо быстрее, чем его более громоздкие соперники.
  |
Да, CR-V – это не внедорожник. Однако нет худа без добра – этот факт придал ему довольно неплохую маневренность. |
Второе место (76.4 баллов): 2008 Nissan Rogue SL AWD
Зачастую новичкам приходится не очень легко, однако 2008 Nissan Rogue удалось воспользоваться моментом и найти свое место под солнцем в сегменте компактных кроссоверов. Rogue был создан на базе новой, расширенной платформы Nissan Sentra, благодаря которой он является более стильным, более маневренным и более функциональным, чем большинство его конкурентов. Если вы ищете небольшой внедорожник, который будет иметь такой же стиль езды, как обычный современный легковой автомобиль, то 2008 Nissan Rogue – однозначно для вас.
Автомобиль оснащен приличным 2.4-л. inline-4 движком, мощностью 170 л.с. и современной высокотехнологичной CVT-трансмиссией. Rogue доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной версии. Его полностью независимая подвеска рассчитана на долгие путешествия и обеспечивает автомобилю быструю, уверенную и маневренную езду. В этом ей также помогает мощное рулевое управление с электроусилителем. На первый взгляд мы никогда не догадаетесь, что 269-см. колесная база (и 4.65 м. общая длина) у Rogue является самой длинной из всей четверки кроссоверов. Однако ее длина играет немаловажную роль в придании движению Nissan немалой стабильности.
Приличная длина этого автомобиля неплохо сочетается с его удивительно небольшим весом – 1595 килограмм. Именно это и помогло Nissan Rogue набрать превосходную производительность на противоскользящих колодках – 0,79g и проехать через слалом на достойной скорости в 98 км\ч. Кроме того, этому кроссоверу потребовалось всего 36.9 метров тормозного пути, чтобы полностью затормозить на 96 км\ч. Скоростной тест-драйв оказался не таким простым – лучший результат Rogue при разгоне до 96 км\ч был равен целым 9.2 секундам. Однако экономичности этому кроссоверу не занимать – он тратит литр топлива за 9.5 километров пробега.
Интерьер Nissan Rogue нам очень понравился, хотя функциональное наполнение местами хромает. Однако стильный дизайн и высококачественные материалы позволили немного сгладить эту неприятность. Мы считаем, что 2008 Nissan Rogue вполне стоит своих $28,500.
 |
Toyota RAV4 – это однозначно ваш выбор. Это весьма прожорливый, но супермощный автомобиль с поистине элитным уровнем комфортабельности. |
Первое место (86,4 пунктов): 2007 Toyota RAV4 Limited 4x4
RAV4 имеет большой ассортимент версий и ценовых категорий, так что нам пришлось потратить немало времени, чтобы выбрать подходящую модель. В итоге мы решили остановиться на полноприводном Toyota RAV4 с движком V6 и полным пакетом опций за $29,374.
Двигатель этого кроссовера имеет мощность 269 лошадиных сил и тратит литр топлива за 8.2 километра пробега в городе и 11.2 км. езды по шоссе. Полноприводная система RAV4 может оптимизировать свою работу либо для максимальной производительности, либо для максимальной экономии топлива. Это однозначно «умная» система для «умной» машины. Не стоит также забывать и про ABS, которая помогает кроссоверу не терять самообладание в самых разных ситуациях.
Также этот автомобиль имеет солидную маневренность, которая однако, несколько «глушится» агрессивной системой стабилизации движения. RAV4 занял второе место в езде через слалом, проехав эту извилистую 180-метровую дистанцию на скорости в ровно 100 км\ч.
Итак, комбинация из субъективного превосходства, сверхмощного двигателя, впечатляющего функционально-технического наполнения и более чем приемлемой цены позволила 2007 Toyota RAV4 Limited занять первое место в этом нашем сравнительном тест-драйве.
Заключение
На наш взгляд, каждый из этих компактных кроссоверов имеет довольно неплохой потенциал, ведь различия между ними, в большинстве своем, весьма небольшие. Каждый автомобиль имеет свою изюминку, надо лишь выбрать, чья изюминка вам больше нравится. Главные недостатки каждого авто таковы: RAV4 и Rogue не имеют навигационную систему, CR-V и Rogue не имеют движка V6, CR-V и Rogue не имеют третьего ряда сидений.
Вы можете поинтересоваться, почему же мы присудили Nissan Rogue второе место, ведь у него столько недостатков. Возможно, это субъективное мнение, однако мы считаем этот автомобиль весьма обаятельным. Rogue умеет делать то, с чем вряд ли справятся большинство новых кроссоверов. Эта машина сумела избежать ошибок своих конкурентов, она предлагает очень даже достойный уровень производительности, функциональности и комфорта по вполне приемлемой цене.
Но если вас не устраивают компромиссы, и вы хотите получать от жизни всё только самое лучшее, то 2007 Toyota RAV4 – это однозначно ваш выбор. Это весьма прожорливый, но супермощный автомобиль с поистине элитным уровнем комфортабельности. Действительно, RAV4 по праву заслуживает первое место в нашем сравнительном тест-драйве компактных кроссоверов 2007-2008.
Фотогалерея
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
|
|
|
Copyright Edmunds.com, Inc. All rights reserved. First published on and reprinted with permission.
Перевод по разрешению Edmunds.com, Inc., просмотров 93798, дата публикации: 15.12.08 | |
|
Комментарии
|
 |
|
Nuul, 30.08.09 |
|
| | Жесть Спасибо!!! |
| | Добавить свой комментарий
|
|
Тест-драйвы Toyota
| |
|
|
|
|
|
|
|
Видео Toyota
|
|
Просмотров: 4519, 6 августа 2008
|
|
|
|
Просмотров: 4049, 6 августа 2008
|
|
|
|
Просмотров: 3619, 15 апреля 2008
|
|
|
|
Просмотров: 3801, 15 апреля 2008
|
|
|
|
Просмотров: 3976, 15 апреля 2008
|
|
|
|
Просмотров: 3869, 15 апреля 2008
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отзывы владельцев Toyota
|
|
